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車(chē)載監(jiān)控

車(chē)載4G遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)及難點(diǎn)分析
  車(chē)載4G遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)是隨著視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展而興起,在網(wǎng)絡(luò)化之前,車(chē)載監(jiān)控產(chǎn)品主要以模擬標(biāo)清為主。近年,隨著安防IP化的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)高清成為市場(chǎng)主流,監(jiān)控?cái)z像頭功能的豐富性及車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也得到進(jìn)一步的發(fā)展,整個(gè)車(chē)載監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)多樣化及迭代加快的趨勢(shì)。
4G/5G車(chē)載監(jiān)控技術(shù)及難點(diǎn)分析
4G/5G車(chē)載監(jiān)控技術(shù)及難點(diǎn)分析
近年,隨著安防IP化的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)高清成為市場(chǎng)主流,攝像機(jī)功能的豐富性及車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也得到進(jìn)一步的發(fā)展,整個(gè)車(chē)載監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)移動(dòng)4G/5G網(wǎng)絡(luò)化及迭代加快的趨勢(shì),云事通結(jié)合市場(chǎng)應(yīng)用分析如下: